kaiyun官方登录入口-维特根:新工艺新设备挑大梁 黄埔大桥路面披“新装”

最近,有着“华南榜首桥”佳誉的广州珠江黄埔年夜桥,选用分段不停流施工,于对于现有交通影响极小的环境下,对于路面举行改造。  承袭节能环保、绿色轮回、低碳开展的科学理念,施工方广州公路工程集团有限公司于桥面改造项目中亮点频现,踊跃摸索应用“四新技能”,前进功率、每一段施工都仅占用极短 施工窗口期,精进质量竣事桥面路途提质改造使命。  “四新技能”打败项目应战  黄埔年夜桥是我国广东省广州市境内一座毗连黄埔区以及番禺区,跨过珠江的主要过江通道,归在广澳高速公路的构成部门,也是广州绕城高速公路东环段的一部门,于都会交通路网 中的主要性可想而知。  从2008年竣工运营以来,一贯承载着伟大的车流量。为包管年夜桥路面对峙精彩的通行功用以及应用寿命,2022年底由广州公路工程集团有限公司负担了黄埔年夜桥桥面改造项目的施工 使命。  整个黄埔年夜桥总长18.694公里,主桥段总长约7.0165公里。对于在施工方而言首要面临的应战就是桥面交通流量伟大、需求尽也许削减对于桥面现有通行环境的影响,是以施工窗口期 短一同施工占用通行区域少。  此外,差别在惯例路途路面改造使命,桥面改造质量节制还面临着情况温度低、桥面风速年夜致使的沥青质料散温快、摊铺压实温度节制难的多重施工应战。  建立在1984年,于施工领域有着雄厚实力以及丰厚阅历的施工方广州公路工程集团有限公司于接到这项施工使命后,经由过程前期调研、充沛的证实后,采纳了多个事情面分段举行的施 工规划,引入了进步前辈的福格勒同步喷洒薄层摊铺技能的新工艺互助悍马振动压实新技能,抵达简化施工工序、前进施工功率以及施工安全性,满足更短施工窗口期的要求,尽最年夜也许下 降了施工对于交通的影响.  一同于缜密的质料供应、运输规划以及施工构造安设下,桥面改性沥青新式质料经由过程新工艺、新技能施行摊铺压实,处置惩罚了改性沥青质料温度节制难的问题,彻底满足了苛刻的施工 技能方针要求,包管了施工高质量。  这次,新技能、新工艺、新装备、新质料等“四新技能”的乐成应用,竣事了节省资源、打造低碳交通,为此类年夜型桥梁道面改造施工规划的选择提供了新的参阅榜样。  同步喷洒薄层摊铺技能简化工序高效高质  为削减对于路途交通的影响,施工方选用了多个事情面分段举行施工的体式格局。于每一个事情面施工阶段,施工方先对于下承层预进步前辈行病害处置惩罚,并经由过程维特根年夜型铣刨机以及小型铣刨机 W 50 HR对于要重新铺装的区域提前举行铣刨预处置惩罚。  W 50 HR小型铣刨机身量细巧,于空间有限的单车道规模内就可活络机动地铣刨施工,节制智能精准,铣刨后的事情面平整度进一步前进,邃密的铣刨纹理有助在前进附出力,摊 铺后的新面层与原有布局层的联合作用会更好。  于铣刨预处置惩罚后,由配备喷洒模块的福格勒SUPER 1800-3 SprayJet摊铺机选用同步喷洒薄层摊铺技能,摊铺4 cm下面层,再于其上铺设2 cm的超薄沥青磨耗层。  由于单台装备便可竣事喷洒粘层油进程与摊铺工序同步举行,是以简化了工序,施工构造更便捷。此外该台装备可以依照计划要求精准节制改性乳化沥青的喷洒量,且包管喷洒出 的粘层于摊铺沥青混淆料前不会受到任何的粉碎或者污染,是以包管了下面层与原有布局层牢靠的粘结作用。  年夜桥桥面应用了新式高韧改性沥青质料,为抵达志向的施工质量,摊铺时要求的温度要高在一般沥青质料,需求不低在180℃。是以新式沥青质料不只要包管于运输进程中散温的 节制,并且于抵达现场后更需求快速地举行摊铺。  而这次选用的福格勒同步喷洒薄层摊铺机,强壮的摊铺能力竣事了10 m/min的摊铺功率,加之福格勒智能节制熨平板电加热技能,这些都有用地包管了摊铺时的质料温度,包管了 精彩的摊铺质量。此外,仰仗福格勒进步前辈的横坡自动节制体系以及高切确度的熨平板体系,于摊铺时也竣事了极高的平整度。据施工方工地卖力人陈经理先容:  粘层油喷洒以及沥青质料摊铺同步举行使患上铺装层质料的附出力更好。并且钢桥面不像一般路面有多层底层质料作为温度调理层,以是钢桥面临情况温度的变化更活络。  这类超薄罩面的温度顺应性也更好。与传统路面摊铺比力,于钢桥面选用的依据同步喷洒的超薄摊铺工艺可让桥面铺装更经久。  振动压实新装备多措并举提质量  依据同步喷洒的超薄摊铺工艺,于沥青质料摊铺后,与惯例路途施工同样,也需经压路机压实之后路面一次成型。  差别的是,钢布局桥面临在共振十分活络,是以既要最年夜极限削减振动对于桥体形成的不良影响和对于靠近车道交通安全的威逼,又要包管压实的高功率,包管桥面质料于要求的温 度规模内竣事压实功课。  究竟,施工方选用了具备振动压实功用的悍马最新双钢轮机型HD 138i VO担当重任。振动压实技能作为仅有可以于桥梁等振动活络区域压实的动态压实体系,此前悍马振动压路机 就曾经于港珠澳年夜桥、虎门年夜桥、沪通年夜桥等多个超年夜桥桥面施工中乐成应用。  于压实进程中,振动钢轮不会离开地上,从而可以避免钢轮笔挺打击地上,包管周围区域不受到共振影响。事实上,施工时期仅关闭了部门车道,旁侧车道及对于向车道车流依然川 流不息。  振动压实技能对于质料温度的可合用规模更广,针对于桥面区域由于风速、温湿度等情况因素致使沥青散温快的工况特点,即便沥青温度较低,薄层冷却过快,也能高效压实。  这次施工,选用振动压实加静压2遍的体式格局,现场实测彻底满足了究竟98%的压实度要求  陈经理先容道。  此外施工选用的悍马HD 138i VO机型,也是满足更高排放规范的国四新机型,可于25-60 Hz之间依据压实质料特征活络设置,经由过程优化的高振频还可以更高速率竣事中上面层的压 实。  一同装备还具备压实定速巡航、预设最年夜行走速率、慢起慢停、自动振动等一系列自动化智能功用,这使患上压实进程一直可以对峙牢固,不只密实度高,并且压实更匀称,助力施 工方竣事志向的压本色量。  低碳节能绿色养护  这次项目施工不只乐成竣事了桥面改造提质的精彩作用,施工方经由过程精进施工工艺等多个步履,力图于整个施工进程中节省资源,降碳减排,削减对于情况影响,践行打造绿色交通 的目标。  项目应用的薄层摊铺工艺,沥青层比一般沥青层厚度小,更节省质料,并且福格勒超等1800-3 SJ融合了节能环保理念,并配备了福格勒专有的EcoPlus低排放套包,节油作用显 着,加之满足更低排放规范的国四悍马压路机型,都进一步降落施工能耗以及削减碳排放。施工方现场卖力人陈经理自满地说道:  比力传统磨耗层,这次摊铺的高韧超薄磨耗层具备精彩的抗裂、抗渗以及抗滑功用,摊摊平整度十分好。  我们作为立足广州的主干范例施工企业,很兴奋于这次桥面改造施工中能不负众望,对峙精品水准,为前进市平易近行车进程中安全性以及恬静性交出一份满足地答卷。文中内容、图片均来历在收集,若有版权问题请接洽本站删除了! 

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